A.集散点漏扫考核的是集散点的到件和发件扫描记录
B.散货不及时是指集散点没有在其规划的发件时间前发件
C.漏扫发件不会被判为散货不及时
D.集散点必须在其规划的离场时间清场
第2题
A.快件在网点/集散点/转运中心有卸车扫描,后续无派件扫描和签收扫描记录,快件遗失,责任由网点/集散点/转运中心承担
B.收派员收取的快件在网点有揽收扫描记录,但无发出记录,快件遗失,责任由网点承担
C.网点/集散点/转运中心上报问题件,后续无任何记录,快件遗失,责任由网点/集散点/转运中心承担
D.快件在网点有扫描记录,但无发出记录,快件遗失,责任由转运中心承担
第3题
A.呼叫中心服务也会在顾客服务质量、技术能力推动促销活动中起关键作用
B.收派集散点的设置在我国东部地区一般多于我国西部地区,城市多于郊区
C.处理中心对于快件的处理,直接关系在一个城市运行的质量,有趣是传递速度
D.运输线路按所需运输工具可分为航空运输线路和航空运输线路两种
第4题
A.呼叫中心服务也会在顾客服务质量、技术支持能力和推动促销活动中起关键作用
B.收派集散点的设置在我国东部地区一般多于西部地区,城市多于郊区
C.处理中心对于快件的处理,直接关系到快件在一个城市运行的质量,尤其是传递速度
D.运输线路按所需运输工具可分为航空运输线路和汽车运输线路两种
第7题
A.错分-转运中心操作失误将快件发往错误的转运中心
B.错分- 转运中心操作失误将快件发往错误的集散点或网点
C.错发-转运中心操作失误将快件发往错误的转运中心
D.错发-转运中心操作失误将快件发往错误的集散点或网点
第8题
A.第一段码表示目的转运中心代码信息
B.第二段码表示快件目的地址所属拉派件集散点和网点信息
C.第三段码表示快件目的地址所属网点信息
D.以上都对
第9题
下列有关城市轨道交通车站布局的表述,说法错误的是()。
A.当线路经过铁路客运车站时,应设站换乘
B.车站间距应根据运行线路确定
C.高架车站应控制造型和体量,中运量轨道交通的车站长度不宜超过100 m
D.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上,其位置应有利乘客集散,并与其 他交通换乘方便
第10题
A.同城或市内网络需要利用航空运输
B.同城或市内网络位于最末端但也相当重要
C.同城或市内网络的设置,需要考虑更多具体的因素
D.同城或市内网络由若干收派集散点组成,是快递服务的基层单位
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