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[判断题]

自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与通路8a连通。()

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第1题

自阀的客货车转换阀在客车位,将遮断阀管8与通路8a连通。()
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第2题

JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与大气联通。()
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第3题

自阀上的客货车转换阀置客车位时,中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制()
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第4题

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。()
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第5题

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小()
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第6题

JZ-7型制动机自阀不论客货车转换阀处于何位置,缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。()
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第7题

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小()
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第8题

自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。
自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

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第9题

当客货车转换阀置于货车位时,JZ-7型制动机自阀手柄在制动区内向运转位方向移动时,列车自然缓解是因为()

A.均衡风缸管漏

B.总风遮断阀管漏

C.过充管漏

D.中均管漏

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第10题

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时,当自阀手柄在制动后保压时,列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。()
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