造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有（)。

A.过贫油燃烧

B.发动机汽缸头温度过低，工作不稳定

C.发动机爆震

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.曲轴弯曲变形

D.发动机温度过高

E.正时齿轮个别牙齿折断

A.发动机工作粗爆

B.燃烧不良形成积炭

C.活塞环卡死

D.冒黑烟

A、分缸高压线脱落或漏电

B、分电器盖破裂漏电

C、个别气缸进水

D、个别汽缸的火花塞绝缘体破裂

A.突然加载

B.轴承与轴颈配合间隙过大

C.长期超负荷工作

D.机油压力过高

A.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

C.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

D.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

A.进气管真空渗漏

B.路面不好

C.燃油滤清器脏污

D.爆震传感器失效

E.喷油器工作不稳定

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴将要折断

C.连杆轴承合金烧毁或脱落

D.曲轴弯曲变形

E.曲轴磨损严重

A.相邻两缸断油

B.单缸断油

C.相邻两缸断火

D.单缸断火