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[单选题]

机翼的主要受力构件中承受大部分弯矩和剪力的构件是()

A.翼梁

B.纵墙

C.翼肋

D.桁条

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更多“机翼的主要受力构件中承受大部分弯矩和剪力的构件是()”相关的问题

第1题

机翼通常是()、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。
机翼通常是()、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。

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第2题

下面哪个构件不是机翼的部件()。

A.肋

B.长桁

C.纵墙

D.隔框

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第3题

作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()

A.机翼机身对接接头上

B.桁条和翼肋上

C.翼梁上

D.隔框上

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第4题

在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时,可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的()

A.悬臂梁

B.桁架结构

C.双支点外伸梁

D.平面薄壁结构

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第5题

尾翼由哪些构件组成()。

A.梁

B.肋

C.桁条

D.以上都对

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第6题

以下哪种构件属于船体横向构件?()

A.甲板纵骨

B.肋板

C.舷侧纵桁

D.中底桁

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第7题

下列关于机翼的说法错误的是()

A.机翼是飞机升力的基本来源

B.机翼的翼尖两点的距离称为翼展

C.机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分

D.翼尖是机翼受力最大的部分

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第8题

钢桁梁桥的优点包括()

A.计算方便

B.构件轻小,方便制造、架设

C.充分利用材料

D.构件受力明确,构件以受轴向力为主

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第9题

对于梁桥,主要承重构件是梁(板),在竖向荷载作用下,梁承受()。
对于梁桥,主要承重构件是梁(板),在竖向荷载作用下,梁承受()。

A、竖向压力

B、拉力

C、弯矩

D、竖向压力和弯矩

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第10题

钢筋混凝土构件中混凝土主要承受()。

A.拉力

B.剪力

C.压力

D.粘结力

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