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[单选题]

货物列车抱闸，在区间停车确认无法运行的，机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认，并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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第1题

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（)。

A.前方车站

B.后方车站

C.经过车站

D.通过车站

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第2题

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（)同意，方可继续运行。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.站长

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第3题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定铁路工作人员发现有列车扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在（）停车处理。

A.本站

B.前方站

C.区间

D.后方站

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第4题

当发生激热停车时，本务机车司机确认轴承外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色(变蓝或变红)、冒烟、密封罩脱出时，立即报告车站值班员，并转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（）

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第7题

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（)检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。

A.电务人员

B.工务人员

C.车站值班员

D.车站站长

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第8题

当铁路交通事故发生在区间时，由机车乘务员立即报告( )，如不能，则应报告就近车站值班员，转报列车调度员，并由车站值班员通知站长上岗、由站长通知相关设备管理单位现场值班人员，并报告本单位生产指挥中心。

当铁路交通事故发生在区间时，由机车乘务员立即报告（)，如不能，则应报告就近车站值班员，转报列车调度员，并由车站值班员通知站长上岗、由站长通知相关设备管理单位现场值班人员，并报告本单位生产指挥中心。

A.机务段领导

B.车队长

C.指导司机

D.列车调度员

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第9题

货物列车对在车站停车的列车中抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检人员负责确认处置，无列检作业场的，由车站会同（）负责确认。确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。（应知应会《行规》第151条）

A.司机(单班单司机值乘的列车由车站)

B.车辆乘务员

C.列检

D.助理值班员

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