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[主观题]

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?()

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?()

A.组件出口压力过低

B.压缩机出口过热

C.组件出口温度过低

D.冷凝器结冰

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更多“ 驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?()”相关的问题

第1题

当组件出口温度大于95摄氏度,就会触发组件过热警告,请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().
当组件出口温度大于95摄氏度,就会触发组件过热警告,请问这个温度信号是由哪个传感器送出的().

A.压缩机过热传感器

B.组件出口温度传感器

C.水分离器出口温度传感器

D.压缩机温度传感器

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第2题

空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?()

A.通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15摄氏度

B.空调组件关闭

C.保持失效时温度

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第3题

什么情况会导致空调面板上的“组件不工作”灯亮?()

A.空调自动控制系统故障

B.调整空气控制故障

C.空调自动控制系统故障或空调组件漏气

D.空调自动控制系统故障或空调组件过热

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第4题

空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?
A、通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃

B、空调组件关闭

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第5题

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:
A 空调组件旁通活门

B 空调组件防冰活门

C 空调组件流量控制活门

D 掺混活门

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第6题

组件控制选择器C位时,组件出口温度为多少?()

A.0℃

B.18℃

C.24℃

D.30℃

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第7题

组件控制选择器STBY位时,组件出口温度为多少?()

A.0℃

B.18℃

C.24℃

D.30℃

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第8题

组件控制选择器W位时,组件出口温度为多少?()

A.0℃

B.18℃

C.24℃

D.30℃

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第9题

在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:().
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:().

A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下

B.引气活门故障,空调组件出口压力增加

C.以上A和B

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第10题

组件活门自动关闭时有何指示

A.过热灯亮

B.组件灯亮

C.组件关断灯亮

D.故障灯亮

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