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B型地铁列车列车总线和车辆总线之间通过______交换数据；车辆总线和局部总线之间通过RS485与通信模块RCM交换数据。
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第2题
TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线在CRH3型车上主要是用于DMI数据与（)之间数据交互
A.ATPCU和C2CU
B.SDP和SDU
C.BTM和C2CU
D.C2CU和TCR
第3题
LKJ的通信插件通过CAN总线与MC68332交换信息，通过RS485总线与()交换信息。
LKJ的通信插件通过CAN总线与MC68332交换信息，通过RS485总线与（)交换信息。
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第5题
CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制;从（)读取命令和信息，并向车辆总线和列车总线发送控制信号和反馈信号。
A.列车总线
B.车辆总线
C.控制程序
D.牵引单元
第8题
关于OSN7500/3500/2500/1500内部以太网通信及485总线之间的关系说法正确的有（）。
A.485总线相互无保护，485总线和以太网通信之间也无保护。
B.两条485总线相互保护，即当一条485总线故障时，其上承载信息由另外一条485总线转发。
C.以太网和两条485总线之间相互保护，即任意一路通信故障，都会通过另外两路进行转发。
D.485总线和以太网总线之间保护是单向的，即当两条485总线都故障时，其上信息可以通过以太网转发。反之，以太网故障却是无法通过485总线保护的。
第10题
OSN3500/2500/1500内部Lanswitch通信及485总线之间关系说法正确的是（）
A．485总线相互无保护，485总线和以太网通信之间也无保护；
B．两条485总线相互保护，即当一条485总线故障时，其上承载信息由另外一条485总线转发；
C．以太网和两条485总线之间相互保护，即任意一路通信故障，都会通过另外两路进行转发；
D．485总线和以太网总线之间保护是单向的，即当两条485总线都故障时，其上信息可以通过以太网转发。反之，以太网故障却是无法通过485总线保护的。
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