更多“高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。()”相关的问题
第1题
高速铁路维修天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。()
点击查看答案
第2题
天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在作业车通过后方可进行,并须在作业车返回前()分钟结束。
点击查看答案
第3题
施工、维修计划未安排但临时产生的路用列车调车作业,路用列车使用部门须在天窗开始前()min向列车调度员(非集控站为车站值班员)提供书面调车任务书。
点击查看答案
第4题
封锁施工作业中施工路用列车在封锁范围内需进出站时,施工路用列车司机按照车站值班员指示行车。()
点击查看答案
第5题
施工领导小组负责人应掌握各综合利用作业单位作业里程,现场设置防护情况,路用列车区间作业区域、运行时间及联系方式,负责协调在维修天窗内的作业。()
点击查看答案
第6题
机械化施工路用列车进入封锁区间,在第一列路用列车于封锁区间内分解后,应在后端按规定防护。()
点击查看答案
第7题
办理非正常行车(含调车作业)、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工,高速铁路为不少于施工开始前()分钟到岗,并全程盯控。
点击查看答案
第8题
高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,并严格执行登、销记制度。()
点击查看答案
第9题
机械化施工路用列车跨站界作业时,站界外移后,施工作业均按站内施工办理。()
点击查看答案
第10题
路用列车参加施工作业时,须指定路用列车现场指挥人,推进运行时还须指定()。
A.现场指挥人
B.作业人员
C.调车人员
D.领车人员
点击查看答案