无人值守的牵引变电所发生设备故障时，供电调度应通过远动操作，切除故障点，尽快恢复送电；远动不能操作时，通知设备运行维护管理单位处理，尽快恢复送电（）

有人值守的牵引变电所发生设备故障时，值守人员应及时、准确向供电调度汇报现场故障信息，在（)的指挥下进行应急处理，尽快恢复送电。

高速铁路发生电力设备故障时，高铁供电调度进行远动操作将故障区段切除，并指挥供电段到现场进行处理。并督促供电段及时消号。（)

当远动设备故障或设备检修调试等其它原因确需就地操作时，远动系统内的远动开关和“远方／就地”选控开关不需调度下令方可进行操作（）

远动的电力设备的停、送电倒闸作业由段电力调度通过远动操作或发布调度命令由现场作业人员完成。（)

高速铁路变配电所进线电源故障，应由路局供电调度通过远动操作改变运行方式，并及时向地方供电部门了解情况，待电源稳定后恢复正常运行方式（）

《高速铁路电力管理规则》规定，变配电所进线电源故障，应由路局供电调度通过远动操作改变运行方式，并及时向地方供电部门了解情况，待电源稳定后恢复正常运行方式。（）

牵引变电所若远动监控系统发生故障危及设备安全，可先断装置电源，将监控设备退出运行，再按报告程序报告。（)

当发生直流馈线设备故障时，在隔离故障点后，由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电（）

远动装置故障、设备定期检修及通道故障时经主管部门同意，允许远动装置退出运行。事故情况下供电调度可先撤除远动装置，后报告主管部门。（)

高铁牵引变电所自用电变压器、额定电压为10kV及以上的设备，其倒闸作业以及撤除或投入自动装置、远动装置和继电保护，均必须有（)方可操作。