更多“工程车在车站始发或停车后再开时,司机不用确认地面信号或按行调的命令行车。()”相关的问题
第1题
列车始发或停车再开时,车站值班员应在发车进站准备妥当后,主动呼叫列车司机。()
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第2题
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。()
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第3题
工程车在正线运行时,按行调命令行车及规定速度运行,运行过程中不得解编,工程车司机不间断瞭望。()
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第4题
《技规》遇天气恶劣办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施()
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第5题
车站或区间发生道床伤亡事故后,司机立即报告行车调度员严格按照行调命令执行;司机报告司机长现场情况,司机长上报部门()
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第6题
取消电话闭塞法行车命令发布后,如果车站继续交路票给司机,司机应报告行调,确认后视为路票无效。()
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第7题
列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时,列车司机立即报告行调;行调确认满足列车退行条件后,发布允许退行的行车指令。()
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第8题
列车因故在区间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的命令后方可退行,行调应及时通知有关车站。()
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第9题
电话闭塞法行车时,故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,行调先向全线司机,后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。()
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第10题
行调确认满足基本闭塞法行车条件后,向司机发布取消电话闭塞法的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。()
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