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[判断题]

道岔失去表示时,即道岔挤岔或四开,不可以命令道岔到定位或反位。()

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第1题

即使在失去表示时,即道岔挤岔或四开,不可以命令道岔到定位或反位。()
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第2题

ALSTOM系统道岔的名称显示为黄色时表示()。

A.道岔定位

B.道岔挤岔

C.定位转到反位

D.道岔反位

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第3题

道岔的四种状态正确的是()。

A.“定位”状态,即道岔开通岔线侧向,并密贴于基本轨

B.“反位”状态,即道岔开通岔线直向,并密贴于基本轨

C.“转换”又称“动作”状态,即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作

D.四是“四开”状态,即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,且不在“转换”状态,但要同道岔的“四开表示”区别开

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第4题

2号线ATS操作面板中,在执行道岔封锁操作前需确认:道岔处于定位或反位,如处于四开状态时,此操作无法执行。()
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第5题

2号线ATS操作面板中,在道岔由反位转换至定位过程中,显示四开状态,13-17秒后显示道岔定位。()
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第6题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时,行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复()
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第7题

6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下道岔按钮CA外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。()
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第8题

转辙机功能:转换道岔、锁闭道岔、表示道岔位置、挤岔保护()
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第9题

和安全线连接的道岔应该总是被命令在定位,除非他们被锁闭在反位(进路或单独锁闭)。()
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第10题

是指道岔经常开通的位置(或道岔开通直股的位置),称之为道岔的反位。()
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