压力加油时，当油箱加满时：

A.加油活门

B.抽油活门

C.交输活门

D.发动机燃油关断活门(梁活门)

A.出发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制

B.是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板

C.翼梁燃油关断活门需用交流电

D.无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭

B、拉人工关断手柄打开活门，推人工关断手柄关闭活门

A.APU关断活门。

B.APU点火组件。

C.负载控制活门。

D.燃油关断活门。

A.补油

B.注油

C.加油

D.灌油

A.手摇泵加油和压力加油

B.重力加油和压力加油

C.重力加油

D.平衡输油

A.过热灯亮

B.组件灯亮

C.组件关断灯亮

D.故障灯亮

A.将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位(FUEL DOOR SWITCH BYPASS)

B.用人工超控手柄人工打开加油活门

C.无法给飞机加油

D.连接外部电源站地面勤务汇流条

A.断开APU发电机，关断APU引气活门

B.关断APU，预位APU灭火瓶

C.以上都对