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[单选题]

如果将车轮悬空制动抱死,作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于()

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.制动器制动力

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更多“如果将车轮悬空制动抱死,作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于()”相关的问题

第1题

制动检测仪可检查()。

A.制动踏板力

B.制动力

C.车轮附着力

D.制动时间

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第2题

车轮在滚动状态时,地面制动力就等于制动器制动力,并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系
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第3题

关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第4题

汽车制动界制动力()。

A.随踏板力增加而增加

B.与地面制动力同步增长

C.与附着力有关

D.始终小于附着力

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第5题

地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加()
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第6题

在制动过程中,只有当车轮()时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。

A.高速转动

B.趋于抱死

C.低速转动

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第7题

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。

A.滑行

B.制动

C.滚动

D.蛇形

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第8题

制动性能路试检验的主要检测项目()。

A.制动距离

B.制动力

C.制动稳定性

D.车轮阻滞力

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第9题

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。

A.车轮制动力

B.车轮轮毂温度

C.车轮速度

D.车轮抱死拖滑的距离

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第10题

在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。

A.各轮制动力

B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

C.车轮的阻滞力

D.制动减速度

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