牵引双管供风的旅客列车时，运行中应注意确认列车总风管压力的显示，发现异常情况时应及时通知车辆乘务员，运行至前方停车站处理，并报告列车调度员。（)

A.车辆乘务员

B.指导司机

C.列车长

D.列车调度员

A.运转车长

B.列车长

C.车辆乘务员

D.乘警

A.双管改单管作业应在站内进行

B.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机以不超过120 km/h速度运行至前方站

C.车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态

D.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站。

A.550

B.600

C.620

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h