动车组空气弹笛故障时，随车机械师应通知司机限速（)，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员)。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（)km£¯h运行并报告列车调度员（车站值班员)。

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。

动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，由随车机械师负责通知司机限速运行（）

区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员)应立即通知被救援动车组司机（)。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知调度员（)

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。

动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK)故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员，并通知随车机械师。司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电()s后重新启动，若设备恢复正常，继续运行。

列车运行途中，司机发现接触网异常影响本列运行安全时，应立即（），同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标（动车组列车随车机械师及时向司机反馈故障信息)向车站值班员（列车调度员)报告。（应知应会 《行规》第156条）

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h，其余车型限速160km/h。