通常情况下，飞行中把服务内话电门放在OFF位的原因是（)。

A.飞行内话接口

B.服务内话接口

C.驾驶舱呼叫电门/指示灯

D.机长呼叫电门

A.飞行内话

B.服务内话

C.飞行内话和服务内话

D.不能通话

A.OFF位

B.ARMED 位

C.ON 位

D.DIM 位

A.INT是一个固定位电门

B.RAD位是一个不固定位

C.RAD位相当于PTT

D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统

A.28V DC

B.28V AC

C.12V DC

D.28/16V DC

A.地面呼叫

B.飞行内话

C.勤务内话

D.甚高频通讯

A.将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON（打开）位

B.将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON（打开）位

C.将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM（予位）

D.将P5面板上的襟翼控制电门放在UP（收上）位

A系统飞行控制电门

B系统飞行控制电门

备用襟翼预位电门

备用襟翼方向控制电门

A.A系统飞行控制电门

B.B系统飞行控制电门

C.备用襟翼预位电门

D.备用襟翼方向控制电门

A.可由MIC所选择的通信发射机发射

B.直接连接到飞行内话系统

C.直接加到驾驶舱顶扬声器

D.直接加到前起落架舱中的扬声器