更多“《操规》列车在长大下坡道运行中，应采用动力制动配合使用的操纵方法”相关的问题
第1题
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
点击查看答案
第2题
《操规》.列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加空气制动电流
点击查看答案
第3题
装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法。（)（应知应会《操规》第33条)
点击查看答案
第4题
长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，货物列车最低缓解速度不应低于25km／h（)（应知应会《操规》第28条)
点击查看答案
第5题
在长大上坡道上，应采用"先闯后爬,闯爬结合"的操纵方法。进入坡道前应提早减小机车牵引力，并进行预防性撒砂，防止空转（)（应知应会《操规》第51条)
点击查看答案
第6题
《操规》在长大上坡道上，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法（)
点击查看答案
第7题
在长大上坡道上操纵列车应做到（)。（应知应会《操规》第51条）
A.应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法
B.进入坡道前应提早增大机车牵引力，储备动能
C.进入坡道后应进行预防性撒砂，防止空转
D.注意牵引电流不得超过持续电流
点击查看答案
第8题
旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用惰力运行，避免电能的浪费（)（应知应会《操规》第46条)
点击查看答案
第9题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解（设有自动控制装置的机车除外）
点击查看答案
第10题
列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
题目内容
（请给出正确答案）
客服
TOP
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
