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[单选题]

运行中的蓄电池应经常处于()状态。

A.强充电

B.浮充电

C.充放电

D.恒压、恒流

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第1题

运行中的蓄电池,应经常处于()状态,并定期进行核对充放电。

A.使用时充电

B.均充电

C.浮充电

D.涓流充电

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第2题

站用直流电源系统竣工(预)验收标准卡中,充电装置检查验收的控制程序试验验收标准为()。

A.试验控制充电装置应能自动进行恒流限压充电→恒压充电→浮充电运行状态切换

B.试验充电装置应具备自动恢复功能,装置停电时间超过10分钟后,能自动实现恒流充电→恒压充电→浮充电工作方式切换

C.恒流充电时,充电电流的调整范围为20%In~130%In(In-额定电流)

D.恒压运行时,充电电流的调整范围为0~100%In

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第3题

阀控蓄电池的充电程序为:恒流限压充电——恒压充电——浮充()
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第4题

浮充电运行的蓄电池组,除制造厂有特殊规定外,应采用()进行浮充电。

A.恒流方式

B.恒流限压方式

C.恒压方式

D.任何方式

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第5题

蓄电池均衡充电时,通常采用()方式。

A.低压恒压

B.恒压限流

C.恒流恒压

D.恒流限压

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第6题

铅酸蓄电池一般采用()方式充电。

A.限压恒流

B.恒压限流

C.恒压恒流

D.限压限流

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第7题

配电自动化终端电池充电方式有()

A.在蓄电池容量缺额比较大时,首先采用恒流充电方式

B.在电池电压达到额定电压时,采用恒压充电方式

C.当充电完成后,转为浮充电方式

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第8题

矿灯内置充电控制板采用()充电模式。

A.恒流

B.恒压

C.恒流—恒压

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第9题

正常运行时,变电站站用直流系统中蓄电池处于:()。

A.停用状态

B.供电状态

C.均充电状态

D.浮充电状态

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第10题

电动车常规充电方式是指采用()传统充电方式对电动车进行充电。

A.恒压、恒流

B.恒功率

C.恒时间

D.恒方式

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