更多“大闸置于运转位,小闸位于运转位,均衡风缸正常,列车管追总风(中继阀排风口有漏风声),检查塞门156是否关闭()”相关的问题
第1题
大闸置于运转位,小闸位于运转位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转电控位操作()
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第2题
电空制动控制器运转位时,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A.中继阀排风阀关闭不严
B.中继阀供气阀关闭不严
C.均衡风缸漏风
D.小闸故障
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第3题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。()
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第4题
JZ-7制动机运转位均衡风缸充风正常,列车管不充风的原因有()
A.调整阀供气阀口半堵
B.中继阀列车管塞门关闭
C.作用伐犯卡
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第5题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零()
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第6题
大闸放紧急位,列车管不排风,检查电动放风阀塞门114或电动放风阀电空阀塞门158须在开位()
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第7题
大闸紧急位回运转位,列车管不充风,紧急位停留时间不足,维持运行()
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第8题
在过充位、运转位、制动前的中立位,双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是:中继阀排风阀阀口损坏,排风阀弹簧损坏,使排风阀关闭不严造成的。()
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第9题
大闸在取柄位,出现均衡风缸减压而列车管不减压。()
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第10题
在过充位、运转位、制动前的中立位,双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是:中继阀排风阀阀口损坏,排风阀弹簧损坏,使供风阀关闭不严造成的。()
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