XCA130L7采用（）技术，满足各种路况需求；正常公路三驱行驶，节能环保；复杂路况四驱行驶，动力强悍

A.正常路况下100%左右的动力输入给前轮

B.后轮动力分配范围在5%-100%之间

C.采用博格华纳第4代中央差速器，控制前后轮扭矩分配

D.正常路面行驶以后驱为主，注重操控

A.4MOTION智能四驱系统

B.博格华纳第6代中央差速器

C.正常路况，90%-95%动力分配给前轮，根据路况不同，5%-100%动力分配给后轮

D.博格华纳第5代中央差速器

A.50:50

B.95:5

C.90:5

D.70:30

A.20000

B.200

C.100

D.15000

B．智能适时四轮驱动（4MATIC）系统会根据不同路面情况，采取按需启动并适时介入的原则，一般路况时，使用前轮驱动模式行驶，以提高燃油经济性

C．适时四驱的传动系统也非常容易布置,只需要从前驱动桥引一根传动轴,并通过一个多片耦合器连接到后桥即可.所以它可以在原有前置前驱平台上改进而来

D．自己可以选择四驱还是两驱

E．适时四驱的主要作用是省油

B．同级别反应最灵敏的四驱系统。只需要50毫秒就可以将100%的动力传递至附着力最多的车轮上

C．#

D．以上全部

A.日常行驶采用前驱模式，更省油

B.可实现后轮机械锁止

C.20万级的四驱SUV只有锐际，但只是两驱的油耗

D.遇到泥泞颠簸路段，毫秒切换的智能四驱

A.四轮动力实时调节

B.铺装路面下100%动力分配给前轮

C.不同路况下，5%-100%动力分配给后轮

D.使用博格华纳第五代中央差速器

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

A.IC

B.IM

C.GAS

D.VC