林肯大陆带智能扭矩分配功能的四驱系统，具备极其良好的多路况适应性，独特的结构使其能够智能分配左右后轮动力，系统能以每秒（）次速度检测车辆行驶状态的变化，从而实时分配动力，车辆更加从容的在弯道及湿滑路面上行驶

A.正常路况下100%左右的动力输入给前轮

B.后轮动力分配范围在5%-100%之间

C.采用博格华纳第4代中央差速器，控制前后轮扭矩分配

D.正常路面行驶以后驱为主，注重操控

A.0.4

B.0.35

C.0.45

D.0

A.4MOTION智能四驱系统

B.博格华纳第6代中央差速器

C.正常路况，90%-95%动力分配给前轮，根据路况不同，5%-100%动力分配给后轮

D.博格华纳第5代中央差速器

A.四轮动力实时调节

B.铺装路面下100%动力分配给前轮

C.不同路况下，5%-100%动力分配给后轮

D.使用博格华纳第五代中央差速器

A.按需制动并分配动力

B.前轮驱动分配动力

C.后轮驱动分配动力

D.四轮驱动分配动力

A.按需制动并分配动力

B.前轮驱动分配动力

C.四轮均等分配动力

D.后轮驱动分配动力

A.前桥差速器上

B.动力传输装置（PTU）和后驱动单元（RDU）中

C.中央差速装置

D.后桥差速器上

A．按所需的制动力分配动力

B．前轮驱动分配动力

C．四轮均等分配动力

D．后轮驱动分配动力

A.NISSANi-SAFETY智能主动安全系统

B.4×4-i智能全模式四驱

C.智能公路稳行系统

D.智控驾驶