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[单选题]

飞行指引杆消失()

A.当飞行指引电门断开

B.在起飞中,空速小于60海里

C.接通下滑道

D.复飞过程中

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第1题

以下叙述哪条最准确?

A.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。

B.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。

C.按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令

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第2题

飞行中出现F/D指令杆消失,ADI上显示琥珀色FD失效旗,你怎样恢复飞行指引仪指令杆的显示?()

A.使用MCP上F/D电门,关断后再接通

B.使用飞行指引仪仪表源旋钮

C.使用FMC.电门

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第3题

在地面,如果打开飞行指引仪电门,可以看到飞行指引仪指令机翼水平和俯仰。()

A.8°

B.5°

C.3°

D.15°

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第4题

对自动驾驶和飞行指引而言,()工作方式仅为飞行指引所有?

A.高度保持方式

B.水平导航方式

C.VOR/LOC方式

D.起飞方式

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第5题

复飞方式预位后,按压一个复飞电门,正常复飞中飞行指引仪的俯仰指令为()。

A.11度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准

B.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准

C.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较高的为准

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第6题

自动飞行操纵系统应包括()。

A.自动驾驶飞行指引系统

B.自动驾驶飞行指引系统、自动油门系统

C.自动驾驶飞行指引系统、飞行管理计算机

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第7题

在哪个飞行阶段两个通道自驾都可以接通()。
在哪个飞行阶段两个通道自驾都可以接通()。

A.起飞/复飞

B.巡航

C.进近

D.地面

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第8题

在起飞中如果遇到风切变,为什么要按下TO/GA电门?()

A.为了脱开起飞方式

B.为了消除任何减推力的方式和风切变指引指令

C.为了获得风切变指引指令

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第9题

在哪些飞行阶段能够使用自动油门?()

A.除起飞以外的所有飞行阶段

B.所有飞行阶段

C.除复飞以外的所有飞行阶段

D.除自动着陆以外的所有飞行阶段

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第10题

MCP可以提供对哪些系统的控制?()

A.自动驾驶、飞行指引

B.自动驾驶、飞行指引、自动油门、推力管理

C.自动驾驶、飞行指引、自动油门、高度警戒

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