更多“HXD1机车运行中机车出现惩罚制动，大闸手把移( )位停留1秒以上，即可缓解。”相关的问题
第1题
HXD1C型机车当机车产生惩罚常用制动后，必须将大闸手柄置（)位后，再置运转位方可缓解。
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第2题
大闸手柄包括运转位、初制动（最小减压位)、全制动（最大减压位)、重联位、紧急位。（)
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第3题
HXD3型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位)、全制动（最大减压位)、（)、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
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第4题
旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（)（应知应会《操规》46条)
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第5题
HXD1机车停车制动不缓解，人为按B40模块的停车制动缓解柱塞，可缓解停车制动。（)
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第6题
所有连接制动主管后需摘开机车时，司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控，摘解机车前不得缓解车列制动。（)
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第7题
非运行方向的操纵台制动机试验：单阀全制位、缓解，自阀减压100Kpa以上后缓解，确认机车制动、缓解及漏泄量正常（)
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第8题
CCB2型制动机产生惩罚制动，大闸手柄移至抑制位并停留1~2秒后，可解除惩罚制动。（)
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第9题
自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位)、全制动（最大减压位)、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。（)
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第10题
电空控制器重联位，空气制动阀运转位时，下列说法正确的是（）
A.机车制动力随列车的缓解而缓解
B.机车不会随车辆产生制动
C.机车制动不会随车辆缓解
D.机车始终不产生制动
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