更多“人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。()”相关的问题
第1题
在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。（)
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第2题
人工办理进路，每副道岔操作完毕后，均需向车控室汇报该道岔开通位置及钩锁情况。（)
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第3题
人工准备进路时，进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁，无需判断位置。（)
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第4题
人工准备进路设置红闪灯防护时须设置红闪灯为（)状态，设置位置为来车方向距故障道岔约（)处道床中间;当道岔距离列车不足（)时，可设置在来车方向合适位置。
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第5题
6502电气集中联锁，区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及（)等情况下，使设备恢复正常状态。
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第6题
道岔区段轨道电路故障（出现红光带)，而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
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第7题
6502型电气集中联锁，区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及（)等情况下，使设备恢复正常状态。
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第8题
人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，从车站方向由近及远人工准备进路，返回时由远及近确认整条进路是否正确（)
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第9题
电话闭塞法时，当无法通过设备确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，进路上道岔必须使用______锁定，折返道岔使用钩锁器______。
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第10题
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（)将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
A.A. 故障锁闭
B.B. 人工锁闭
C.C. 引导总锁闭
D.D. 引导进路锁闭
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