沥青混合料的出厂温度或运输至现场温度应在运料货车的温度检测孔处测试，结果精确至o.1℃（）

A.沥青的加热温度应控制在145～170℃

B.集料的加热温度比沥青温度高5～10℃

C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃

D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

室内拌制沥青混合料时，应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()

A．正确

B．错误

A．适当提高沥青混合料拌合出厂温度

B．运输中应覆盖保温

C．采取"三快两及时"的方针

D．增加摊铺机台数

E．增加操作人员数量

A.150

B.140

C.135

D.130

A.未成团块

B.已经成团块

C.温度不符合要求

D.遭受雨淋的

E.多余的混合料

A.低温时测得摆值偏小

B.低温时沥青混合料强度降低

C.高温时沥青混合料强度降低

D.高温时测得摆值偏小

A.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式

B.矿粉加热温度应略高于沥青加热温度

C.高等级公路一般选用生产最高的强制间歇式搅拌设备

D.沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合

E.沥青混合料用自卸汽车运至工地时，车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液

A.80℃—100℃

B.110℃—130℃

C.120℃—140℃

D.135℃—170℃

A.适当的稠度

B.较大的塑性

C.足够的温度稳定性

D.较好的大气稳定性