更多“如遇列车脱轨事故时电客车司机应及时进行维护现场或抢救伤员等非动车类初期处置,避免引发次生伤害()”相关的问题
第1题
列车脱轨时,值班站长应准备救护设备,等待专业人员来抢救伤员。()
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第2题
遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营()
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第3题
动车前,电客车司机须下车确认电客车安全区域内人员已出清后方可动车()
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第4题
安全事故发生应采取:抢救伤员、保护现场、逐级向上报告、采取避免事故发展措施。()
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第5题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第6题
已申请救援的列车不准动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第7题
当电客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。()
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第8题
《上海轨道交通行车组织规程》中规定列车发生脱轨、冲突、颠覆时,事故列车司机根据现场抢险指挥人指令移动列车。()
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第9题
运营时段电客列车在试车线切除列车自动保护装置动车属于一般D类事故。()
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第10题
当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、场调或现场指挥的命令()
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