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按站间组织行车:在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。()

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更多“按站间组织行车:在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。()”相关的问题

第1题

同一线路所连接不同闭塞方式的车站时,自动闭塞区间放行列车须按站间组织行车,列车未通过线路所禁止办理后续列车。()
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第2题

列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过()信号机外停车(),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过()信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站

A.按电话闭塞法行车

B.自动闭塞区间

C.自动站间闭塞区间

D.一切电话中断行车

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第3题

设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车,区间空闲后,按()行车。

A.自动闭塞法

B.站间组织

C.电话闭塞

D.天气恶劣难以辨认信号

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第4题

未设通过信号机的()区间,当监督器不能表示区间空闲时,须在接到前次列车到达邻站通知后,方可办理发车手续。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第5题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()闭塞的功能。

A.自动站间

B.所间区间

C.闭塞区间

D.所间站间

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第6题

监督区间表示灯点亮红灯,表示()。

A.对方站发车进路已建立

B.区间通过信号机故障

C.列车在区间运行

D.按自动站间闭塞法行车

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第7题

列车在区间装卸车后,需继续运行到前方站时,按原闭塞法行车。()
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第8题

自动闭塞区段同方向两个列车运行以()作间隔。

A.站间区间

B.所间区间

C.区间

D.闭塞分区

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第9题

自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动站间闭塞运行;反方向行车,列车按自动闭塞运行。()
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