TFDS无法正常进行动态检查时，不停车检查作业的，应将预报部位或铁路货车预报给前方列检作业场重点检查。（)

准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中预报故障辆(件)数是指本列检作业场对()列车进行动态检查后、向前方有停车技术检查列检作业场预报的故障辆(件)数。

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。（)

列车技术检查中动态检查作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。（)

利用TFDS实行()检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。

利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和（)。

TFDS预报程序要求，对停车技术检查作业的列车，应将()故障预报给现场检车组确认。

TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车空重车自动调整装置限压阀配件无丢失。（)

准确率计算公式为确认有故障辆（件)数/预报故障辆（件)数×100%。其中确认有故障辆（件)数为（)列检作业场确认有故障辆（件)数。

TFDS动态检车员在检查作业时，应将疑似故障局部放大检查确认。（)

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)不包括铁路货车故障处理。（)