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准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中预报故障辆(件)数是指本列检作业场对()列车进行动态检查后、向前方有停车技术检查列检作业场预报的故障辆(件)数。

A.所有

B.停车技术检查

C.不停车技术检查

D.故障

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更多“准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中预报故障辆(件)数是指本列检”相关的问题

第1题

准确率计算公式为确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。其中确认有故障辆(件)数为()列检作业场确认有故障辆(件)数。

A.所有

B.前方有停车技术检查

C.前方不停车技术检查

D.故障

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第2题

铁路货车安全防范系统检查率=确认有故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。()
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第3题

铁路货车安全防范系统发现率=预报后经确认有故障辆(件)数/人工检查发现的同类故障辆(件)数×100%。()
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第4题

TFDS动态检车人员负责将系统预报故障直接向列检值班员报告,列检值班员负责将系统所有预报故障按辆为单位向现场检车人员进行预报。()
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第5题

铁路货车安全防范系统使用率=处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%。()
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第6题

THDS动态检查发现的热轴故障应按()分类统计预报、扣车的件数

A.预报等级

B.作业人员

C.地点

D.时间

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第7题

()是指列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣修的定检车和临修车、列车队大件修和小件修分别统计。

A.故障发现率

B.故障处理率

C.故障反馈率

D.故障准确率

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第8题

铁路货车安全防范系统准确率=检查确认辆(件)数/系统预报辆(件)数×100%。()
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第9题

()是指列车技术作业中(含货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。

A.故障发现率

B.故障处理率

C.故障反馈率

D.故障准确率

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第10题

根据乌西辆安〔2009〕169号文件规定以下属于A类故障的()。

A.值班员(动态检车员)未按规定程序上报设备故障,延误设备检修时间;

B.未按规定标准预报车辆故障

C.台帐填写不全或有涂改现象

D.值班员(动态检车员)未按规定上传预报车辆故障信息,未造成影响

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