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[单选题]

采用点式ATP模式运行时,凭()行车。

A.车站人员手信号

B.地面信号

C.车载信号

D.车载信号及地面信号

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更多“采用点式ATP模式运行时,凭()行车。”相关的问题

第1题

采用联锁后备模式行车时,凭()行车。

A.车站人员手信号

B.地面信号

C.车载信号

D.车载信号及地面信号

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第2题

具备CBTC功能的区域,凭()显示,采用移动闭塞法组织行车。

A.车站人员手信号

B.地面信号

C.车载信号

D.车载信号及地面信号

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第3题

在采用ATP技术时,()是行车的主体信号。

A.信号旗

B.音响信号

C.地面信号

D.车载信号

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第4题

首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第5题

3号线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及车站人员的手信号行车。()
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第6题

下列情况改用电话闭塞法行车?()
A.一个或多个联锁区区域联锁设备故障时

B.闭塞区间:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域,一个闭塞区间只允许一列车占用

C.司机凭地面信号或调度命令行车,采用ITC(AM-I/CM-I)模式运行,按照车载信号显示控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需停车报行车调度员,凭行车调度员命令行车

D.当信号系统具备联锁功能但不具备点式ATP及以上功能;列车未安装车载ATP设备或车载ATP设备故障;需要超过ATP允许速度进行试验等情况

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第7题

点式控制模式下,如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机应以车载信号为主。()
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第8题

在车辆段范围内行车时,以()为主。

A.地面信号

B.手信号

C.车载信号

D.无线手持台

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第9题

自动闭塞法行车时,当车载信号设备运行正常时,列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时,列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。()
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