《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：供电段、（)、配属动车车辆段应建立弓网联控制度，及时传递机务供电、车辆供电联控信息。

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：机务段、配属动车车辆段接到信息后，当天应对跳闸供电臂内电力机车、动车组进行入库登顶检查，并将检查结果反馈供电段，必要时供电段参与联合检查。（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网跳闸原因不明且跳闸供电臂内有电力机车、动车组运行时，供电段应在跳闸()h内向机务段、配属动车车辆段反馈信息。

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：通信段须在机务（折返)段乘务派班室和供电段安调室安装自动电话试验端子（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：线路超高参数由工务段负责复测并将参数提供给供电段，供电段签认，其他参数复测工作由供电段负责，工务段签认。（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：采取()供电前，须确认停电区域内的动车组、电力机车已全部降下受电弓

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接到供电段接触网倒闸作业的申请后，供电调度员将倒闸影响范围（接触网停电作业行车限制卡片号)通知列车调度员。（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：对于突发性危树，影响线路行车安全的原则上由（)（林业)部门负责应急处理。

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：供电调度员通过列车调度员确认停电范围内所有机车降弓后，可组织强送.（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：供电调度员接到受电弓挂有异物的报告后，应立即组织供电人员登乘本线或邻线后续列车巡视检查设备。（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：工务、电务、()部门要建立确认列车抽查写实制度，并不定期添乘确认列车，检查确认作业质量，掌握设备动态。