遇接触网临时停电时，电力机车、动车组司机应立即降下受电弓，并采取停车措施。司机须报告车站值班员或列车调度员按其指示办理，并按规定进行防护。（)

遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员(车站值班员)停车原因及()

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇突发情况造成电力机车(动车组)停在禁停区域时，机车乘务员应立即降下受电弓并报告()。

司机发现接触网异常停车后，司机（动车组列车为随车机械师)应对受电弓和停车地点接触网进行检查，（）等无明显异常时，报告车站值班员（列车调度员)按规定开车。（应知应会 《行规》第156条）

车站值班员接到电力机车（动车组)司机在运行中发现刮弓应立即停车的通知后，立即报告列车调度员。（)

动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK)故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即（)，并报告列车调度员（车站值班员)。

高铁动车组运行中，司机发现受电弓突然降弓时，应立即切断主断路器并降弓、停车，向列车调度员报告。（)

单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（），车站值班员（）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障司机可以单独登顶作业

接触网挂有异物不能降弓通过时司机应立即停车并报告，列车调度员（车站值班员)应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车。（)

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行()及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并()。