机车故障时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员)并通知车辆乘务员，迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。（)（应知应会《行规》第150条)

A.司机及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员(列车调度员)。

B.列尾装置尾部主机故障修复后，车辆乘务员及时通知司机重新建立列尾装置连接，恢复正常使用。

C.确认为CIR设备故障不能修复时，维持运行至前方机车换挂站后按有关规定处理。

D.列尾装置尾部主机故障不能修复或尾部车辆因故甩下时，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员(列车调度员)，列车按客车列尾装置故障办理运行至终到站。

A.故障现象

B.故障处所

C.能否向列车供电

D.能否随本列附挂运行

直供电机车连挂后无法向列车正常供电时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员)，（）相互配合，分别做好车辆和机车故障排除及应急处置。能单路供电时，由车辆乘务员根据季节特点，提出单路供电先行开车或应急处置后两路供电的请求。（应知应会《行规》第150条）

A.车辆乘务员、机车司机

B.车辆乘务员、列车长

C.列车长、助理值班员

D.车辆乘务员、助理值班员

A.运转车长

B.车站值班员

C.列车调度员

D.车辆乘务员

A.列车调度员

B.车站值班员

C.司机

D.车辆乘务员

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

A.前方

B.终到

C.停车

D.技术