以下不属于安全指标（)。

A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0

B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50

C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

D.监护员50%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0

B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

D.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0

B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

C.监护员对发生不安全事件，及时上报率为100%

D.监护员进入飞行控制区工作时，按规定穿着反光衣率为100%

A.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

B.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

C.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

D.监护员对发生不安全事件，及时上报率为100%

A.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

B.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

C.监护员对发生不安全事件，及时上报率为100%

D.监护员进入飞行控制区工作时，按规定穿着反光衣率为100%

A.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

B.监护员对发生不安全事件，及时上报率为0%

C.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

D.监护员进入飞行控制区工作时，按规定穿着反光衣率为0%

A.技术原因

B.自然原因

C.人为原因

D.管理原因

E.安全原因

A.自然

B.人为

C.责任

D.质量

A.员工培训合格率和持证上岗率100%

B.旅客人身、行李安全检查执行率100%

C.进入控制区的人员、物品安全检查执行率100%

D.个人责任原因造成的较大及以上火灾事故发生率为0

A.员工培训合格率和持证上岗率100%

B.旅客人身、行李安全检查执行率100%

C.进入控制区的人员、物品安全检查执行率100%

D.个人责任原因造成的较大及以上火灾事故发生率为100%