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[判断题]

负责列车简略试验的作业人员交接班时,应对“监测仪”的内置时间(在“监测仪”面板上显示)与北京时间进行校验,误差超过4miN时,应汇报管理人员给予校正。()

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第1题

简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车()压力达到规定后,由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀,置常用制动位减压100kPa。

A.制动管

B.主管

C.支管

D.副风缸

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第2题

H2S监测仪使用过程中必须定期校验,固定式H2S监测仪一年校验一次,便携式H2S监测仪半年校验一次。在超过满量程浓度的环境使用后,应更换探头并校验合格后方能重新投入使用。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

列车停留超过20min时应对列车自动制动机进行简略试验。()
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第4题

列车进行摘、挂作业开车前时,对列车自动制动机进行()。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第5题

列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行()试验

A.全部

B.持续一定时间的全部

C.简略

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第6题

列车停留超过20min时,列车制动机按规定进行()

A.全部试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.感度试验

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第7题

列车停留超过20min时,对列车自动制动机进行()。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第8题

硫化氢监测仪使用前应对()进行测试。

A.满量程响应时间

B.报警响应时间

C.报警精度

D.最大量程

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第9题

《操规》在车站交接班时,作业间歇时应对其它部件进行检查停留较长时间后再次作业后,应对制动机机能进行试验()
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第10题

列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

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