回送机车，应挂于本务机车( )。(应知应会《运规》第条)

铁路机车回送方式有：单机、专列、( )和托运4种。(应知应会 《运规》第条)

铁路机车回送方式有（）。（应知应会《运规》第66条）

线路坡度超过（）‰及以上区段，禁止办理机车专列回送。（应知应会《运规》第68条）

回送机车，应挂于本务机车()。20‰及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送

补机必须挂于本务机车的前位或次位.（)（应知应会《技规》256条)

机车运用管理工作要贯彻( )、分级管理的原则，充分发挥各级职能部门作用。(应知应会《运规》第条)

各级调度、 编组站原则上按附件1、2确定的机车()， 安排机车回送计划， 组织编挂列车，压缩机车在站停留时间。(应知应会 《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第22条)

有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），无特殊原因停留时间不得超过（）小时。（应知应会《运规》第76条）

（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。（应知应会《技规》第257条）

日常调度运输组织中发生的（）回送时，原则上应按单机或附挂方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。（应知应会《铁路机车回送管理办法》铁总机辆〔2018〕178号第6条）