《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复需出动热备动车组时有关单位在接到调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车。()此题为判断题(对，错)。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号)（高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。（)

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复时需启动的热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。()此题为判断题(对，错)。

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。()此题为判断题(对，错)。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，（）确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定， 动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。()此题为判断题(对，错)。

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）通知列车工作人员手动开关车门。

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要时，应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘或使用存放在就近地区的客车车底组织救援。()此题为判断题(对，错)。

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组列车故障旅客区间换乘时，列车长在接到救援动车组出动后，应加强与客运段安全生产指挥中心或救援动车组列车长联系，及时掌握救援动车组车型。 （)

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018)规定动车组故障无法及时修复或运输组织需要启用热备动车组且在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。（)

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告。