单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其先决条件是大幅度地行动。（)

A.让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成

B.让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过

C.若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务

A.保持正规了望

B.避免形成紧迫局面

C.判断碰撞危险期

D.采取有效的避让行动

A.让路船的责任

B.直航船的责任

C.让路船和直航船共同的责任

D.当让路船不履行时，由直航船履行

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面

B.两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面

C.雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面

D.两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞的局面