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[单选题]

地下线和高架线的疏散平台分别设置在（)和（)。

A.行车方向右侧、上下行线中间

B.上下行线中间、行车方向右侧

C.行车方向左侧、上下行线中间

D.上下行线中间、行车方向左侧

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更多“地下线和高架线的疏散平台分别设置在()和()。”相关的问题

第1题

隧道区间正线紧急疏散平台应设在行车方向的（)。

A.右侧

B.左侧

C.不做具体要求

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第2题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇动车组在柳南下行线、南广下行线黎塘西至南宁东间因空调失效，需打开车门运行时，应打开运行方向()车门.
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇动车组在柳南下行线、南广下行线黎塘西至南宁东间因空调失效，需打开车门运行时，应打开运行方向（)车门.

A.右侧

B.前方

C.左侧

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第3题

A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章。（)
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第4题

改用司调联系法行车时，列车应采用正常运行方向运行，即上行线的列车应按上行方向运行，下行线的列车应按下行方向运行。（)
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第5题

地铁1号线全线正线上、下行线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的（）侧。

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第6题

越行站的行车作业是按上、下行分开运行的，为保证上、下行旅客列车分别停靠站台，应设置()。
越行站的行车作业是按上、下行分开运行的，为保证上、下行旅客列车分别停靠站台，应设置（)。

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第7题

在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车(经上行线反方向运行)，填写路票时，路票上应加盖“()”章。
在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行)，填写路票时，路票上应加盖“（)”章。

A.上行线行车

B.反方向行车

C.上行线行车、反方向行车

D.三线行车

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第8题

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（路票上的站名已能区分线别时除外)，多线区间内反方向行车时，还应在路票上加盖“反方向行车”章。（）
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第9题

在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（），填写路票时，路票上应加盖“（）”章

A.上行线行车

B.反方向行车

C.上行线行车、反方向行车

D.三线行车

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第10题

司机发现占用区间书面行车凭证有（)情况时，应立即停车

A.路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时

B.书面行车凭证(调度命令除外)上，未盖有站名印(行车专用章)时

C.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)

D.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时

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