更多“追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量.()(应知应会《操规》第28条)”相关的问题
第1题
下列关于制动机使用的叙述正确的是()。(应知应会《操规》第28条)
A.初次减压量,不得少于50kPa
B.一次追加减压量,不得超过初次减压量
C.累计减压量,不应超过最大有效减压量
D.初次减压量,不得少于80kPa
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第2题
初次减压量,不得少于50kPa;追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。()
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第3题
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于(),追加减压量一般不应超过两次;()追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量
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第4题
追加减压量一般不应超过两次;一次()减压量不得超过()减压量;累计减压量不应超过()有效减压量
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第5题
JZ7型制动机常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。()
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第6题
施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。(应知应会《操规》第28条)
A.A.初次减压量
B.B.列车管压力
C.C.最大有效减压量
D.D.100kPa
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第7题
《操规》旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过初次减压量;
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第8题
施加常用制动时,初次减压量不得少于60kPA.()(应知应会《操规》第28条)
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第9题
操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()
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第10题
列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?
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