列车运行途中，司机发现接触网异常影响本列运行安全时（）并通知供电部门。（应知应会-《行规》第156条）

列车运行途中，司机发现接触网异常影响本列运行安全时，应立即（），同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标（动车组列车随车机械师及时向司机反馈故障信息)向车站值班员（列车调度员)报告。（应知应会 《行规》第156条）

车站值班员接到触网异常影响本列运行安全报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，同时登记《行车设备检查登记簿》，并通知供电部门（）（应知应会-《行规》第156条）

经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，车站值班员(列车调度员)通知本线后续首列列车司机在故障地点前后1km范围内限速（）km／h运行并观察接触网状态，发现影响行车异常情况时，应立即停车，并向车站值班员(列车调度员)报告。（应知应会《行规》第156条）

司机发现接触网异常停车后，司机（动车组列车为随车机械师)应对受电弓和停车地点接触网进行检查，（）等无明显异常时，报告车站值班员（列车调度员)按规定开车。（应知应会 《行规》第156条）

列车在运行途中司机发现严重晃车时，将发生严重晃车的地段和行车速度报告后方站（含本站)车站值班员（列车调度员)，继续常速运行（)（应知应会《行规》第98条)

运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员)报告（)，待本列无异常状况后恢复常速运行。

列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告列车调度员（车站值班员)。机车（动车组)头灯、标志灯之一不能使用时，不得继续运行（)（应知应会《行规》第96条)

列车调度员接到激热预报后通知货物列车司机车辆激热在区间停车时，由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由（）判断处置并确认能否继续安全运行。（应知应会《行规》第138条）

机车故障时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员)并通知车辆乘务员，迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。（)（应知应会《行规》第150条)

列车需临时降弓运行，可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。（)（应知应会《调规》（普)第71条)

列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。