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第1题
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均无操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。()
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第2题
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权()
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第3题
在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路和调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。()
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第4题
普速铁路车站调车操作方式车站,列车调度员可以通过取消进路序列自触标记的方式配合车站进行调车作业。()
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第5题
列车接近时,车站值班员(信号员)应通过CTC信号操作终端监视进路触发情况,信号员确认进路正确后报告车站值班员。()
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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。()
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第7题
采用车站调车操作方式的车站,车务应急值守人员还应担当调车指挥人。()
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第8题
正常情况下,行车室控制台(车站操作终端)只能由当班车站值班员(信号员)操作使用,不得代务操作,其他人员未经允许严禁擅自操作。()
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第9题
自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站时,在中心操作方式下,由司机向()申请。
A.列车调度员
B.车务应急值守人员
C.车站站长
D.调车领导人
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第10题
在车站组合作业,列车调度员、车站值班员使用列车无线调度通信设备传达调车作业计划,不向司机交付书面调车作业计划。()
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