曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）

A.曲线超高设置不合理

B.存在未被平衡的加速度

C.曲线的外轨超高设置不当

D.以上都不对

为了克服离心力对车辆的影响，应该有一个与离心力相反、大小相等的向心力。这就需要将曲线外轨抬高（即设置超高)，使车体内倾产生一个向心力，来平衡这个______。

A.外轨

B.内轨

C.双规

D.护轨

A.轨距需要加宽

B.须将外轨设置超高

C.曲线上建筑接近限界须加宽

D.方向与直线一样无需调整

A.向心力

B.离心力

C.扭力

D.反作用力

A.列车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损

B.列车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以内轨容易磨损

C.列车通过弯道向心力的来源是列车的重力，所以内外轨道均不磨损

D.列车通过弯道向心力的来源是列车的重力，所以内外轨道均磨损程度一致

A.小

B.大

C.一样

D.不确定