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[单选题]

单元制动器检查停放制动功能正常,充风时()排风时()操纵手动缓解装置时应能彻底缓解。

A.制动、制动

B.缓解、制动

C.缓解、缓解

D.制动、缓解

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更多“单元制动器检查停放制动功能正常,充风时()排风时()操纵手动缓解装置时应能彻底缓解。”相关的问题

第1题

储能制动的作用原理为()。

A.进风制动,排风缓解

B.进风缓解,排风制动

C.进风制动,手动缓解

D.手动制动

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第2题

使用带停放功能的单元制动器时,当总风缸无风源时,此停放制动缸能实现()次手动缓解手动缓解后不能再次制动。

A.一

B.二

C.三

D.无数次

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第3题

在零速情况下,使用按钮操作缓解停放制动时,主风缸向停放制动系统供风,停放制动缸充气,()。

A.停放制动缓解

B.停放制动施加

C.停放制动不缓解

D.驾驶模式转RM模式

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第4题

单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路,然后通过手拉缓解切除停放制动功能。()
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第5题

停放制动是充风时施加,排气时缓解()
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第6题

空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.电空制动阀

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第7题

动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动。()
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第8题

单元制动器()具有手动快速缓解功能。

A.行车制动

B.驻车制动

C.制动缸

D.闸瓦

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第9题

列车已经移动而停放制动未缓解(1738),若列车停放制动施加、缓解正常,则将制动手柄置于“OC”位,缓解制动正常行车;若停放制动无法缓解,则切除停放制动后行车()
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第10题

地铁列车在停车时,总风压力下降后停放制动能够自动施加,总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。()
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