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[多选题]

一号线信号系统提供()列车控制等级。

A.CBTC

B.BM

C.备用模式

D.非CBTC

E.联锁控制

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第1题

1号线正线信号系统提供连续列车控制、点式列车控制和()列车控制三个列车控制等级。

A.联锁

B.人工

C.自动

D.固定闭塞

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第2题

信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。

A.90S、120S

B.240S、90S

C.90S、240S

D.120S、90S

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第3题

信号系统提供CBTC、iATP和联锁三个控制等级。()
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第4题

信号系统在ITC/IXLC控制等级下,当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时,行调组织列车以RM模式限速25km/h,凭引导信号显示通过红光带区段,进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

三号线在IXL列车控制等级下只可实现__驾驶模式()

A.URM

B.SM

C.RM

D.M

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第6题

城市轨道交通信号系统的功能与铁路一样,主要包括联锁、闭塞、列车控制和调度指挥四个方面。()
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第7题

首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。()
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第8题

信号系统提供()、GATP和()三个控制等级

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第9题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第10题

列车运行模式有主用模式(即CBTC级别)与后备模式(点式级别控制模式与联锁级别控制模式。)。()
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第11题

下列属于3号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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