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信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。

A.90S、120S

B.240S、90S

C.90S、240S

D.120S、90S

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更多“信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。”相关的问题

第1题

1号线正线信号系统提供连续列车控制、点式列车控制和()列车控制三个列车控制等级。

A.联锁

B.人工

C.自动

D.固定闭塞

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第2题

信号系统提供CBTC、iATP和联锁三个控制等级。()
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第3题

在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。

A.80S

B.90S

C.120S

D.240S

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第4题

在CBTC控制状态下可以实现最小为80S的列车追踪间隔。()
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第5题

信号系统在()控制等级下,CBTC列车可正常通过计轴棕光带。

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第6题

从CBTC降级为BM模式,需要司机在列车停止状态下按压驾驶台上BM选择按钮()
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第7题

昆明地铁首期工程及支线信号系统配有()

A.CBTC模式

B.BM模式

C.联锁模式

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第8题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第9题

下列属于3号线信号系统配有运营模式的是()。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第10题

ITC控制级别下可以保证()s的列车追踪间隔。

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第11题

CTC控制级别下可以保证()s的列车追踪间隔。
CTC控制级别下可以保证()s的列车追踪间隔。

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