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[判断题]

溜放过程中遇有漏摘制动软管或没有提钩链的车辆,可使用提钩摘管器进行摘管、提钩。（)

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第1题

解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，未使用提钩摘管器的均应停车处理。（)

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第2题

驼峰解散车辆时，按作业计划准确掌握提钩时机，正确提钩，做到一确认(信号显示、摘钩车数、大组车摘钩车号、推峰速度、车组走行);二检查(制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆);三提钩(掌握提钩时机，不错不漏)。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

进行调车工作时，必须先关好折角塞门，再摘（)，然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销，摘风管或调整钩位。

A.钩

B.闸

C.风管

D.链

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第4题

调车作业时调车人员可以进入线路内提钩，摘管或调整钩位。（)

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第5题

机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）

A.提钩

B.摘车钩

C.溜放钩

D.机车钩

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第6题

从列车中摘下车辆时，由于车列制动主管内存有大量压缩空气，应严格按照一关前、二关后、三摘软管、四提钩的程序进行。（)

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第7题

摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。摘车作业须严格执行（)的作业程序。

A.一关前、二关后、三摘风管、四提钩

B.一关前后折角塞门、二摘风管、三提钩

C.一关后、二关前、三摘风管、四提钩

D.一摘风管、二关前后折角塞门、三提钩

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第8题

摘车作业须严格执行（）的作业程序。

A.“一关前后折角塞门、二提钩、三摘风管”

B.“一提钩、二关前后折角塞门、三摘风管”

C.“一关前后折角塞门、二摘风管、三提钩”

D.“一摘风管、二提钩、三关前后折角塞门”

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第9题

从列车中摘下车辆时，应严格按照“一关前、二关后、三摘管、四提钩”的作业程序。（)

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第10题

摘车时必须严格执行（)的作业程序。

A.一提钩、二关折角塞门、三摘风管

B.一关折角塞门、二提钩、三摘风管

C.一关折角塞门、二摘风管、三提钩

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