《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，动车组司机接到调度命令后，应立即通知()，在调度命令确定的停车站停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。

《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：接触网上挂有异物时动车组限速降弓位置原则上按司机报告的故障地点前后各加1km确定（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：列车调度员根据供电部门的申请，组织故障处理人员登乘列车（出动接触网作业车)上道处理故障。（)

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知司机请求救援。 （)

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，动车组故障无法及时修复时需启动的热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。()此题为判断题(对，错)。

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，（）。《技规》346条

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：本办法适用于因动车组、固定设备发生故障等原因造成动车组及其他列车长时间晚点的应急处置工作。 （)

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，动车组列车故障旅客区间换乘时，列车长在接到救援动车组出动后，应加强与客运段安全生产指挥中心或救援动车组列车长联系，及时掌握救援动车组车型。 （)

登乘动车组司机室须凭动车组（机车）司机室登乘证（）