A.喷油嘴、点火线圈供电受同一个继电器控制
B.B系列所有发动机的供电特点基本相同
C.传感器执行器12V供电有单独的继电器控制
D.B系列发动机的供电与N系列发动机基本相同
第1题
A.传感器执行器12V供电有单独的继电器控制
B.系列发动机的供电与N系列发动机基本相同
C.系列所有发动机的供电特点基本相同
D.油嘴、点火线圈供电受同一个继电器控制
第2题
A.系列发动机的供电与N系列发动机基本相同
B.喷油嘴,点火线圈供电受同一个继电器控制
C.传感器执行器12V供电有单独的继电器控制
D.系列所有发动机的供电特点基本相同
第3题
A."C"开头系列代表柴油发动机用油
B.字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的
C."S"开头系列代表汽油发动机用油
D.从"SA"一直到"SN",每递增一个字母,机油的性能都会低于前一种
第4题
A.从SA一直到SN, 每递增一个字母,机油的性能都会低于前一种国际品牌中机油级别多是SF级别以上的
B.字母越靠后,质量等级越高
C."C"开头系列代表柴油发动机用油
D."S"开头系列代表汽油发动机用油
第6题
A.VANOS机油滤网集成到中央阀内部
B.由于采用了中央阀因此气缸盖上的油道减少了
C.只有进气安装了调整装置
D.中央阀只有一种型号,所有B系列的中央阀都通用
第7题
A.百公里油耗最低5. 3L,比上一代降低20%
B.搭配6速双离合DSG变速箱,黄金动力组合
C.全铝合金打造,重量比EA111系列轻16KG
D.直列三缸发动机,发动机运转平顺安静
第8题
A.38,B48,B58的排气程序不相同,以ISTA程序为准
B.TU发动机使用自动排气程序,不需要人为干预发动机转速
C.排气之前必须使用真空加注设备加注冷却液到规定液面
D.带低温冷却循环回路的发动机需要单独排气
第9题
A.节温器加热元件由发动机通过接合供电控制
B.节温器加热元件由发动机控制单元促动接地控制
C.节温器加热元件由端子87M供电
D.节温器加热元件由端子87C供电
E.节温器由传动系统控制单元通过接地控制
第10题
A.180L配备卤素大灯,7英寸仪表显示屏和多媒体显示屏,无触摸控制板
B.全系装配新型发动机M260
C.200L配备LED大灯,10.25英寸仪表显示屏和多媒体显示屏
D.智能气候控制集成在中央控制单元N10中
E.音响主机和仪表控制单元集成于一体
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