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[判断题]

车场使用工程车调电客车作业时,电客车司机负责连挂、运行侵限、外观检查及防溜措施的施加()

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第1题

电客车和工程车送达指定维修地点后,检修人员负责施加停放制动采取防溜措施。()
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第2题

车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场
车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场

DCC生产调度的指令负责现场行车作业,车辆段/停车场调车时由调车长负责指挥调车司机进行现场调车作业。

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第3题

工程车连挂电客车运行时,电客车必须降弓,防止停电区域接触网带电。()
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第4题

在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车两端揭挂禁动牌。()
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第5题

当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动。()
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第6题

电客车、工程车出入段线运行,不得后退。特殊情况需退行时,司机应向厂调报告。()
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第7题

正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人()
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第8题

车厂接触网停电调动客现场处置方案中规定:工程车与电客车司机做好联控听从电客车司机连挂指令限速()km/h进行连挂,连挂后试拉。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第9题

使用工程车救援空客车时,连挂后原则上限速25km/h运行。()
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第10题

原则上不允许工程车连挂无制动力的电客车进出出入段(场)线。()
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